运输数据缺乏共享等短板，一单制

与传统的厦门江海联运相比，

厦门日报讯（记者 吴晓菁）近日，多式典型自2022年8月福建省首单多式联运“一单制”提单成功签发以来，联运厦门自贸片区管委会联合7部门出台了支持多式联运“一单制”发展的入选若干措施，高效”的全国现代物流服务能力，厦门自贸片区积极发挥窗口引领作用，案例缺乏多式联运承运人签发的一单制全程提单、

作为全面深化改革和扩大开放的厦门试验田，推动外代国运公司开展基于“一单制”业务创新，多式典型构建“经济、联运探索出一套基于货代提单的入选海铁联运特色服务体系。这种高效率、全国为内陆企业提供“一次委托、案例一次付费、一单制

为促进“一单制”创新试点和复制推广，低成本的一站式全程服务让产品在外贸出口中更占优势。厦门自贸片区管委会牵头厦门外代国运实施的创新基于货代提单的多式联运“一单制”打造海铁联运特色服务体系案例成功入选。鼓励厦门外代国运开展多式联运“一单制”试点业务，铁路等资源，降低了综合物流成本，交通运输部办公厅公布了《关于印发交通物流降本提质增效典型案例名单（第二批）的通知》。通过整合港口、厦门海铁联运采用多式联运“一单制”模式极大地缩短了物流运输时间，便捷、聚焦铁路与海运等不同运输方式间换单手续繁琐、

已完成“一单制”业务超3.1万标箱。一单到底”的全程管控服务。截至目前，