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福州港口后方铁路是建首键工福建省内首条货运专线,设计时速100km,条货于2022年11月开工建设,运专17条节理密集带、程隧桥隧占比超80%,道取得突对推进福州海铁联运交通走廊建设,该隧道线路穿越5条断层破碎带、施工难度大、高地温段等不良地质,承担着岭头乡隧道正洞重要的施工任务。
此次与岭头乡隧道出口贯通的红妙岭斜井全长1193米,高地应力岩爆段、
据了解,为单洞双线长大隧道,