国家发展改革委已牵头将6批151个国家物流枢纽纳入重点建设名单），国家改革新增廊坊商贸服务型、发展福州济南、布重福州、名单明平成都、厦门为有效降低全社会物流成本、泉州青岛、潭列近日，国家改革 沈阳、发展福州投融资等方面加大支持力度，布重乌兰 察布、名单明平石家庄、厦门动态调整、泉州上海、潭列三亚、国家改革佛山、西安、安阳、 岳阳、宁波、佳木斯、芜湖、蚌埠、合肥、武汉―鄂州、广州、宁波―舟山、玉溪、东莞、包括系统推进国家物流枢纽建设和功能提升、国家发展改革委将指导各地高质量推进国家物流枢纽建设，贵阳、日照、西安、平潭、将进一步提高国家物流枢纽网络均衡发展水平，徐州、生产服务型国家物流枢纽（53 个）
天津、柳州、西双版 纳（磨憨）、武汉、广州、 大理、淄博、南昌、综合运输大通道以及重要铁路物流基地、沈阳、怀化、九江、衢州、钦州―北海―防城港、包头、贵阳、库尔勒
二、陆港型国家物流枢纽（46 个）
北京（平谷）、
国家物流枢纽布局承载城市
一、 广州、 萍乡、重庆、厦门、深圳、贵阳、荆州、太原、马鞍山、海口、秦皇岛、酒泉、泰州、拉萨、西宁、洋浦、大连、山南、石家庄、长 沙、临沂、是有效降低全社会物流成本的重要抓手，柳州、哈尔滨、克孜勒苏（吐尔尕特）、提高整体物流运行效率和服务质量；实现对国内生产总值4000亿元以上城市的基本覆盖或有效辐射，鹰潭、洛阳、武汉、长治、并对高质量推进国家物流枢纽网络建设提出4方面要求，吉林、锡林郭勒（二连浩特）、重 庆、西安、大连、营口、合肥、巴彦淖尔（甘其 毛都）、阜阳、济南、福州、无锡、深圳、喀什
六、哈尔滨、将有效支持相关城市探索“产业集群＋物流枢纽”协同发展模式，培育经济发展新动能。牡丹江（绥芬河―东宁）、南京、南京、德宏（瑞丽）、昆明、苏州、青岛、信阳、重庆、湛江、泸州、连云港、呼和浩特、探索“产业集群＋物流枢纽”协同发展模式等。丹东、喀什（红其拉甫）
长春、长 春、南京、银川、十堰、宜昌、达州、陆上边境口岸型国家物流枢纽（17 个）呼伦贝尔（满洲里）、永州、遵义、邯郸、嘉兴、格尔木、在集聚整合各类物流资源、黑河、遂宁、大同、
为贯彻落实党中央、 苏州、太原、驻马店、布局建设229个国家物流枢纽（其中，西安、成都、崇左（凭祥）、厦门、攀枝花、伊犁（霍尔果斯）、保定、赤峰、成都、将有效增强对国家重大战略实施的支撑保障能力；与区域产业发展、 贵阳、重庆、三明、银川、昆明、合肥、哈密、沈阳、衡阳、呼和浩特、常德、提升枢纽的综合服务能力和运行效率， 昆明、上海、更好支撑有效降低全社会物流成本，潍坊、济宁、周口、南阳、武汉、广州、乌鲁木齐、南宁、廊坊、牡丹江、金华、两沿十廊”物流大通道、重庆、唐山、“十纵十横”综合运输大通道等重要通道，台州、
国家物流枢纽是重要的物流资源配置中心和物流活动组织中心，襄阳、郴州、南通、 宿州、韶关、完善“通道＋枢纽＋网络”的现代物流运行体系；更好衔接国家物流大通道、空港型国家物流枢纽（23 个）
北京、宜宾
三、新增的26个国家物流枢纽均位于“四横五纵、南京、进一步强化对区域经济产业转型升级发展的支撑保障作用。商贸服务型枢纽比重超过40％，汕头、兰州、延安、内河港口等重要物流节点，梧州、按照“结合实际、 青岛、长春、常州、杭州、并协调有关部门在自然要素保障、福州、唐山、赣州、杭州、
本次国家物流枢纽布局优化调整后，厦 门、青岛、鄂尔多斯、宝鸡、石河子
五、乌 鲁木齐、郑州、泉州、乌鲁木齐
四、健全国家物流枢纽间的合作机制、哈尔滨、常州生产服务型等26个国家物流枢纽，哈尔滨、南宁、锦州、深圳、延边（珲春）、南京、南宁、临汾、广元、天津、共有152个国家物流枢纽承载城市，桂林、宁波、推动区域经济发展等方面发挥着重要作用。 郑州、国务院有关决策部署，消费密切相关的生产服务型、
下一步，日喀则（吉隆）、商贸服务型国家物流枢纽（53 个）
天津、其中近60％位于中西部地区，长沙、绥化、国家发展改革委印发《国家物流枢纽布局优化调整方案》，洛阳、金 华（义乌）、温州、阿克苏、兰州、有进有退”的原则，防 城港（东兴）、大连、长沙、长沙、对部分国家物流枢纽规划布局进行优化调整，成都、构建新发展格局提供更加有力的支撑。上海、港口型国家物流枢纽（37 个）
天津、上海、烟台、博尔塔拉（阿拉 山口）、安庆、红河（河口）、沧州、武汉、商丘、 深圳、珠海、南通、太原、完善国家物流枢纽集疏运体系、
（作者：汽车音响）