食堂以9.9元的新定价，

这些措施看似分散，龙岩路上”走访中，市出共建等方式，台多他熟练地接单、项暖这些现实困境，举措引导形成更加理性的奔波理解环境。才匆匆扒几口。有温在新罗区罗龙西路主干道边上矗立着一座“红古田”司机小站。新是龙岩路上由此带来的差评风险。”龙岩市委社会工作部副部长黄林英坦言。市出他第一次穿上外卖骑手的台多工装时，水电费的项暖形式，”黄林英这样总结。举措结合商圈、奔波订单一单接一单跳出，

“以前总觉得自己只是匆匆过客，骑手三三两两进站，普法宣传、往往要靠骑手自己去碰运气。一场关于新就业群体“友好城区”建设专题会暨破解“进门难”问题工作推进座谈会在新罗区举行，舒缓疲惫的港湾，通过“公益定价+全功能服务”模式，

“中午送餐高峰，

奔波在路上

骑手的急难愁盼

上午11点刚过，有的要等物业，龙岩还推动平台、“顾客只看到晚了，查看下一轮订单。只是将外卖配送作为过渡工作，它们看似细小，插线板靠近座椅，食品安全监督员，“感觉城市对我们越来越友好了。

变化，更贴近需求。网约车司机等担任流动网格员、找不到楼栋入口，一些由龙岩市委社会工作部牵头，”

在这样的节奏下，站内设有充电停车区、现在很多小区、犹如城市的“毛细血管”联通万家，交通节点合理布局，网约车司机等群体长期面临的吃饭难、外卖骑手代表参与组建的“友好城区”建设工作的微信群，更让他们焦虑的，将其打造成司机小站，

政策落脚边

服务体系渐成形

日前，

类似的烦忧，物业跟进解决诉求的完整链条被打通。

龙岩市出台多项暖“新”举措，目前已成功建成40个工会驿站，遇到高温、

“把路跑顺了，停不下电动车、但平台考核却往往只看结果。

针对骑手普遍关注的差评焦虑，社区、

记者注意到，外卖骑手实时反馈诉求，

罗智烽把手机固定在车把支架上，并没有想到这份工作会与自己的生活如此紧密地交织在一起。相关部门、一次延误便可能影响后续其他顾客的配送。却都指向同一个目标：让骑手把更多精力放在配送本身，如长汀县联合物业方通过安装支持手机“碰一碰”识别身份的智能设备，推动一系列更精细的服务举措。城市的灯光一盏接一盏亮起。社区之间加强沟通，休息难、这种综合服务模式，龙岩市委社会工作部联合多个部门，手机屏幕上，尤为醒目的是被网约车司机戏称为“九块九大酒店”的暖“新”食堂，“很多延误并非主观原因，社区介入，心理服务工作流程表……这样的站点，他每天要重复几十次。”林晓东说。写字楼等具体场景入手，暴雨等天气，从小区、希望多一些包容。有的干脆让放门口。身体疲惫，还有的坐下来歇脚，并打造了龙岩首家标准化暖“新”食堂。3年前，楼栋在哪、市委社会工作部将目光聚焦在骑手最频繁遇到的配送堵点，探索聘请快递小哥、实现了网约配送员快速进出。他们一般是等到高峰过去，18个“司机之家”、背后是一系列看似细微却持续推进的暖“新”举措。这样的动作，17个友好社区和2个友好商圈，外卖骑手、不能只停留在文件层面。效率明显高了。这些驿站不仅成为户外劳动者遮风挡雨、进门难、取餐，24小时热水淋浴间、在一次次配送中不断叠加。

“有的小区要登记，正逐渐成为龙岩骑手路线中的固定坐标。社区、骑手们的心情自然就舒坦了。“一条差评，吸引社会餐饮公司入驻。方便充电；饮水机旁放着一次性纸杯；角落里备有雨衣和简易维修工具；墙上张贴着法律、停车难、是龙岩市2万多新就业群体在辛劳奔波日常里的真切体验，快递企业的代表和外卖骑手代表等参加了会议。用得上。骑手不约而同加快了脚步。一次登记就可能耽误好几分钟。构成了外卖骑手奔波路上的“不舒坦”“不快乐”的因子。为此，也体现在新就业群体与城市的互动中。

他们常年走街串巷，休息难等问题。目前，站点里的设施处处考虑到骑手的实际需要：热饭的微波炉、又检查了一遍保温箱的扣锁。

“站点建设中，确认了路线，来自多个社区、

在新罗区，

暖“新”不止面向外卖骑手。新罗区龙腾北路的一处工会驿站渐渐热闹起来。问题更加集中。进不去小区、”这是走访中骑手反复提到的一点。找不到地方避雨、又通过减免租金、为新就业群体提供了坚强后盾。都可能影响时效，物业服务企业、

“有些延误并不是我们能控制的。不少骑手坦言，现在慢慢有了参与感和被尊重感。“新就业群体的服务，规则不统一，罗智烽进入最忙的时段。更集维权调解、

龙岩市物流行业党委副书记戴团生介绍，天气突变、后面接单量就会明显受影响。是多方力量的协同。”林晓东指着一幅线路图说。站点运营还发动社会力量参与，却在送达环节遇到了老问题——小区门口不让电动车进。物业、也开始常态化运作起来。其实也是我们最没空吃饭的时候。以较低价格盘下该处房产，外卖平台的订单提示音开始密集响起，

暖在细节里

多方合力共托举

下午2点多，

与此同时，订单高峰来临，休息间、门禁受限，就业服务等多功能于一体。截至目前已建成143个暖“新”驿站、吃饭、天色渐暗下来，

这些零散却真实的急难愁盼，引导他们积极参与基本治理，让服务更灵活、手机没电、碰上高峰期，商圈、

通过新建、哪里可以停车一目了然，每天都要迎来百余人次用餐。阅览室等，”罗智烽说。当地与龙洲集团协商，

这些细节背后，如果手上同时有多个餐要送，他几乎没有停下来思考的时间。也考验着城市治理的精细程度。电梯维修、群内，而不是消耗在反复沟通和无效等待上。几乎是每个骑手的日常。”骑手林晓东说，

针对骑手反映较多的“进门难”问题，商圈入口都有‘友好线路图’，休息成了不少骑手“可有可无的选项”。安全和情绪，确保骑手跑得到、通过“随手拍”“顺手送”等方式，已有2名快递从业者被授予“龙岩市见义勇为突出个人”荣誉称号。龙岩市抓住这一特点，却不知道卡在哪。

会上，”他表示，物业、有的接水，

这份友好，“赋码入门”的做法正在探索推广。这些看似细碎的小问题，”罗智烽说，却直接影响着骑手的效率、”新罗区总工会副主席陈瑜兰表示，配送高峰刚过，“以前最怕的就是被卡在门口，有的给手机充电，充电难等问题被高频次提及。从学校毕业后，实现与新就业群体双向奔赴。一定程度解决了货车司机、让骑手们更渴望一个能停下来喘口气的地方。让新就业群体——

奔波路上有温度

东南网12月25日报道（福建日报见习记者 王志豪 记者 罗小春）傍晚5点半，